오디세이 OLED G9 모니터

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오디세이 OLED G9 모니터를 구입하여 구매 첫인상을 올려봅니다. 사용 환경: 주 사용 용도는 원격접속을 통한 재택근무 입니다. 저는 다른 여러 OLED 제품을 사용하고 있으며, PC를 사용할 때에도 방에 최소한만의 조명을 켜놓고 대부분 다크모드로 사용합니다. 제품의 최고 성능을 끌어내는 설정보다는 제가 체감할수 있는 성능은 확보하되 모니터에 부하를 덜 줄것으로 보이는 설정을 했습니다. 설정값: 해상도 5120 * 1440 Refresh Rate 120 Hz 밝기 0 명암 20 HDR ON Adaptive Sync OFF Core 라이팅 OFF 반사방지: 제품을 받고나서 가장 먼저 눈에 띄인점은 반사방지 코팅입니다. 글래어 패널임에도 반사율이 아주 낮습니다. 제가 사용하는 반사율 2% 대의 제품들이 있는데, 체감상으론 OLED G9의 반사율은 그 절반 이하일것 같습니다. 제가 누군지 알아보기 어려울 정도의 반사만 나타납니다. 문자 가독성: 윈도우즈 OS 사용기준 문자 가독성은 QD-OLED 소자의 배치로 인해 VA 기반 LCD 패널에 비해서 떨어집니다. 하드웨어 구조가 열등하다기 보다는 윈도우즈 OS에서 이를 지원하지 않기 때문인데요. 다행히도 Rtings.com의 OLED G9 리뷰에서 제시한 해법을 사용하면 만족할 수 있을 수준으로 좋아집니다. Better ClearType Tuner에서 Anti-aliasing을 grayscale로 설정하고 contrast를 1000으로 설정하는 것입니다. 이정도면 체감상으로는 거의 VA 패널 모니터와 비슷한 수준이 되는것 같습니다. 발열:  몇시간 이상 사용하며 이곳저곳 손으로 만져보면 본체 뒷면에 전원 케이블이 연결되는 부위가 가장 뜨겁습니다. 재보지 않아서 정확하진 않고 체감상으로는 40도 초반인것 같습니다. 그렇다고 자리에 앉아있을때 느껴지는 수준은 전혀 아니고요. 제가 사용하고 있는 썬더볼트 독보다 살짝 더 뜨거운것 같긴 합니다. 하지만 구매 전 가장 걱정했던 점임에도 실제로는 전혀 거슬리지 않는 수준인것 같습

아차키 구매후 설치

  아차키는 휴대폰으로 자동차 키를 대체해서 쓸 수 있게 만들어 주는 제품입니다. 달리기를 취미로 하는 저는 가끔 차가지고 조금 멀리 나가기도 하는데요. 자동차 열쇠를 어디다 둬야할지 몰라서 차안에 두고 나가곤 했는데, 아무리 차량 도난 위험이 낮은 한국이라도 불안하더군요. 아차키 말고도 브링앤티 등 비슷한 기능을 하는 제품들 두고 인터넷으로 사용자들의 만족도 조사를 했는데, 불만이 가장 적은 제품이 아차키였던것 같습니다. 10만원 정도 하겠지라고 생각했지만 그보다 조금 더 비싼 가격이라 망설였는데, 갤럭시 워치로도 아차키를 쓸 수 있다는 것을 알고서는 구매를 결정하게 되었습니다. 설치는 쉽다고 알고 구입했는데, 설치하려고 보니 '이게 쉬운건가?' 라는 생각이 들더니, 실제로도 쉽지 않았습니다. 선만 연결하는것은 쉬운데, 제법 덩치가 있는 본체를 대시보드 위에 놓기 싫어서 다른 곳에 두려고 해도 마땅히 둘 곳이 없는데다가, 주렁주렁 달린 선 처리하는것도 매우 난감하더군요.  설치를 하려고 보면 전원을 퓨즈박스 안에 있는 OBD 커넥터에 연결하도록 되어있는데요. 이 용도로 OBD 바이패스 커넥터를 주는데, 이걸 쓰면 퓨즈 박스 뚜껑이 안닫힙니다. 기존 OBD 커넥터를 분리해서 써야하는데, 이러면  마땅히 붙힐곳도 없는  커넥터가 덜렁덜렁한 채로 있으니 깔끔하지가 않네요. 방법이 없으니 덜렁덜렁한 채로 놔뒀습니다. 결국 저는 퓨즈박스 뚜껑 안쪽에 양면테이프로 고정해서 닫아 놨는데, 아직 동작은 잘 하는데 앞으로도 충격을 받으면서도 괜찮을지 모르겠네요. 장점: 휴대폰 하나만 있으면 운전을 할 수가 있다. 갤럭시 워치와 연동이 된다. 단점: 휴대폰만 가지고 있으면 스마트 트렁크가 작동을 안함. 문 손잡이에 있는 버튼으로 차를 열고 닫을 수가 없음. 설치가 번거로움.

K Car에서 중고 차량 구매 후기

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 이 포스트를 다음과 같은 내용으로 구성했다. 1. 중고차를 구매하기로 결정한 이유 2. 케이카에서 중고차를 구매하기로 결정한 이유 3. 케이카에서 중고차를 구매한 후 4. 총평 1. 중고차를 구매하기로 결정한 이유 나는 차를 혼자 타고 다니며 출퇴근 용도로 사용한다. 캠핑 등 짐을 많이 가지고 다닐 취미도 없다.  일주일 운행량이 200 km 정도이며 1년 52주로 환산하면 10000 km가 조금 넘는다. 이마저 고속도로 운행 비중이 거의 90% 이상이기 때문에 실제 운전 시간으로 따지면 일주일 4시간 정도로 짧은 편이다. 또한 고속 주행이 많았기 때문에 평균 속도 45 km/h 이상 누적 평균 주행 연비가 15 km/l 정도 였는데, 여기에는 에너지를 쓸데없이 낭비하면 안된다는 생각에 신경을 써서 운전한 효과도 포함되어 있을 것이다. 이런 운행 환경이지만 때때로 자동차 타이어를 타고 올라오는 콘크리트 노면과 타이어의 마찰 소음이 신경쓰여서 스트레스를 받곤 했다.  어떤 자동차든 가만히 놔둬도 감가상각이 발생하는데 나는 이미 신차를 구입한 후 대부분 주차장에서 대기하고 있는 차를 보며 아깝다는 생각을 해봤다. 따라서 위의 환경을 고려했을때 차량 구입에 필수 조건와 필수가 아닌 조건을 정리하면 다음과 같다. 필수 조건 - 소음 차단이 일정 수준 이상인 자동차 - 연비가 좋은 차 - 감가상각이 크지 않은 차 - 수리비가 과도하지 않으며 수리가 용이한 차 필수가 아닌 조건 - 최신 주행 보조 기능 - 실내 공간 - SUV 이런 면을 따져보고 우선 최신 주행 보조 기능이 필요 없는데다가 감가상각을 고려하여 신차를 제외하였다. 준중형 및 그보다 작은 차는 소음 차단 수준이 높지 않기 때문에 제외하였다. 디젤차도 같은 이유로 제외. 수리비 및 수리 용이성을 고려해서 현대 혹은 기아차. 같은 가격선상에서 소음 차단 연비에서 불리한 SUV도 제외. 이런식으로 제외하고나면 결국 국민차에 해당하는 소나타, K5, 그랜저, K7 정도가 남는다. 연비를 고려하니 하이브리드인데.

IBS를 극복하기 위한 노력, 저탄수화물 식단 시작

 과민성 대장 증후군(IBS, Irritable bowel syndrome)은 청소년기 이후에 계속 달고 살았지만, 아주 심각한 문제를 발생시키지는 않았기 때문에, 아니면 방법이 없다고 생각했거나, 그냥 받아들이고 살고 있었다.  그런데 40세에 다다른 지금, 회사 생활로 인한 스트레스인지, 아니면 코로나 시기(2020년 초 부터~2022년 말까지)에 인스턴트 식품 섭취의 증가로 인한 일인지, 요즘에는 IBS가 더 심해졌다고 느끼고 있었다. 마침 작년 (2022년) 11월부터는 간헐적 단식으로 1일 2식을 시작했고, 1월 부터는 1일 1식을 유지하고 있는데, 첫번째 이유는 노화를 늦추기 위함이었고, 두번째 이유가 IBS가 개선될 것이라는 기대감이었다. 1일 1식을 하면서는 확실히 장이 덜 민감해졌는데, 간헐적 단식을 실천하기 전과 비교하면 저녁 식사량이 아주 많은데에도 불구하고 배가 아파서 화장실 가는 일이 거의 없어졌다. 다만 문제가 있었는데, 이렇게 한끼의 양이 늘어나서인지 (보통 사람들 2인분에서 3인분) 배에 가스가 더 많이 차기 시작한 것이다. 간헐적 단식 전에는 자기 전에 가스가차서 잠을 못자는 경우가 종종 있었는데, 간헐적 단식 이후에는 이렇게 잠을 못자는 빈도는 줄었지만, 다음날 가스가 계속해서 발생해서 불편을 겪고 있었다. 이 문제로 인해서 IBS와 관련된 글들을 찾아보기 시작했는데, low FODMAP 식단이라든지, 알레르기 반응을 일으키는 식품을 알아내기위한 elimination 방법 등에 대해서 알게 되었으나, 구체적으로 어떻게 실천해야 할지는 막막한 상태였다. 운이 좋게도 몇일 전에  Healthy Gut, Healthy You: Dr. Michael Ruscio  라는 책을 접하게 되었는데, 이 책에서는 섭취하는 식품이 장내 세균 (gut bacteria, 장내 미생물, gut microbiome)에 미치는 영향에 대해서 자세하게 설명하고 있다. 이 책에서는 IBS를 겪는 경우에는 저탄수화물 식단(low carb diet)을 권하고 있

How to solve Logi Options + Backend Connection Problem

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I was started to see "backend connection problem" after logi options plus updated itself. There could possibly be many reasons for this problem. In my case,  when I tried to run one of this appilications in the logitech options folder,  the popop windows showed up with the error message "vcruntime140_1.dll cannot be found" or something like this. After googling it, I found out that it was related to Visual Studio 2015 runtime library. So I simply downloaded it from   Latest supported Visual C++ Redistributable downloads | Microsoft Learn and it worked. So I hope it helps you too.

빈 플랜트 가찌아 호환 58 mm 바텀리스 포터필터, 디스트리뷰터

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최근에 에스프레소 추출에 대해서 관심을 가지게 되었고, 가정용으로 가성비가 좋다고 하는 반자동 에스프레소 머신인 가찌아 클래식 프로를 주문했는데, 그때까지는 에스프레소 머신과 그라인더 이외에도 줄줄이 사야 할 것이 그렇게 많은지는 몰랐다. 바텀리스 포터필터, 전자 저울, 도징링, 넉박스, 에스프레소 샷 잔, 스팀 피쳐, 디스트리뷰터, 각종 청소 용품 등등. 그중에서도 바텀리스 포터필터는 에스프레소를 제대로 추출해보고자 마음먹은 입문자라면 필수 구입 품목이라고 한다. 검색을 해보니 가찌아 정품 포터필터가 있는데, 진짜 정품인지 뭔지도 잘 모르겠고, 모양도 썩 맘에 들지는 않는데, 가격도 6만원. 이걸 사자니 좀 아깝다는 생각이 들어서 호환품을 살펴보기 시작했다. 아마존, 알리익스프레스 등 검색을 해보다가 결국엔 네이버 스토어인 빈플랜트의 제품을 구입했다.  정품에 비해 가격이 저렴한 만큼 잘 안맞을 수도 있을것 같고, 마감도 조금 떨어질 수도 있지만 어느정도 감안하고 쓰자는 마음으로 택배를 받았는데, 이건 퀄리티가 정말 좋다. 그냥 괜히 와서 한번 더 보게 만들정도다. 가찌아 클래식 프로 살 때 들어있던 포터필터보다 디자인이 좋은것 뿐만 아니라 마감도 훨씬 깔끔하다. 그리고 가찌아 클래식 프로에도 문제 없이 결합이 되고, 무엇보다 잘 어울린다. 디스트리뷰터도 같이 구입했는데, 이것도 퀄리티가 매우 좋다. 이후에 위에 나열한 나머지 용품들도 대부분 빈플랜트에서 구입했다. 받아보니 역시 다 맘에 든다. 스테인레스 제품들은 연마제를 제거하고 사용해야하기 때문에, 키친타월에 식용유를 뭍혀서 닦아주고 베이킹소다에 넣어서 끓였다. 식용유로 닦아보니 도징링에서만 검은 연마제가 약간 묻어나는 정도였다. 현재는 아침마다 잘 사용하고 있다.

Mounting a remote network directory shared by sshfs to docker containers in WSL

Let's say I am running a docker container in WSL and a remote source directory is mounted to a WSL target directory by sshfs . And I want to mount the sshfs shared folder to the docker container. When I first tried this, I used the following command to mount the remote source directory  sshfs <remote server name>:<source directory in the server>  <target directory in WSL> and ran docker image as if sshfs shared directory is just a local directory. docker run  -v  <target directory in WSL>:<target directory in docker container> <docker image name> But in this case, target directory in docker container was empty without any error message. So I searched through the google about this problem and the suggested solution was    https://serverfault.com/questions/947182/mount-a-sshfs-volume-into-a-docker-instance However, it didn't work either. Fortunately, with some trial and error, I found out that I need to use '-o idmap=user' option with t